三九養(yǎng)生堂記者 鄧肯·蓋伊 報道
精彩| 席卷车市的价格战可以追溯到2022年下半年,为了应对新能源汽车对燃油车市场份额的快速挤占,丰田、大众等强势传统品牌的燃油产品开始大幅让利。🈁2023年1月,特斯拉等新能源车企发起反击,打响新一轮价格战。到今年3月,“法系车”在湖北以更大规模的降幅应战,争夺存量市场蛋糕。时至今日,几乎每个月都会有车企宣布新的优惠政策或者价格调整,价格战不仅见不到终结的迹象,反而愈演愈烈。
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